Sebuah Panduan untuk asuransi bisnis untuk perdagangan laut UK

Author:

Perkenalan

Solusi asuransi untuk bisnis beroperasi di sektor leisure laut sangat lambat untuk berkembang dibandingkan dengan sektor lain. Sampai baru-baru ini, pemilik kapal bisa menemukan dia / dirinya sendiri memiliki sumber suite produk asuransi untuk menutupi bangunan, Isi, risiko keuangan, kapal, Pontoon dan indemnitas terhadap berbagai kewajiban hukum. Sementara pedagang laut pertama

“gabungan” kebijakan yang memberikan penutup untuk semua risiko ini muncul pada akhir 1990-an, pasar tidak terburu-buru untuk merangkul paradigma baru. Beberapa penyedia asuransi yang signifikan di sektor ini tidak melepaskan solusi “gabungan” sampai akhir tahun 2007 dan lainnya masih hanya menawarkan perlindungan berdiri saja.

Keuntungan Kebijakan gabungan asuransi

Ada banyak keuntungan bagi pemilik bisnis memiliki kebijakan asuransi tunggal yang menggabungkan untuk menghormati sebagian besar kebutuhan mereka. Pertama dan terkemuka itu merampingkan proses administrasi dengan mengurangi dokumentasi, sehingga menghemat waktu dan uang pemilik bisnis.

Hal ini juga memastikan pemilik memiliki tanggal pembaharuan tunggal untuk menangani. Mungkin manfaat utama untuk bisnis adalah potensi tabungan premium yang dapat dibuat melalui jenis sistem ini: penutup lebih yang dapat ditempatkan pada kebijakan premium tunggal memberikan penyedia lebih banyak lingkup untuk mengurangi keseluruhan asuransi.

Penyedia Asuransi Perdagangan Laut

Menggabungkan kebijakan asuransi untuk bisnis yang berhubungan dengan laut sekarang tersedia dari sejumlah penyedia spesialis. Sementara sebagian besar provider ini akan berurusan langsung dengan publik, beberapa akan berurusan hanya melalui broker asuransi.

Penyedia asuransi yang menjual langsung ke publik hanya akan menawarkan produk mereka sendiri. Berhadapan langsung dengan insurers tidak hanya membatasi Anda dalam hal pilihan asuransi yang tersedia, itu juga berarti Anda harus menginvestasikan waktu yang berharga dalam berbelanja di sekitar penyedia untuk kutipan kompetitif.

Seorang spesialis laut independen Broker Asuransi berpotensi menyelamatkan Anda dan waktu bisnis Anda dan uang dengan melakukan olahraga broking penuh di pasar atas nama Anda.

Spesialis broker juga dapat membantu dalam mengatur penutup dipesan lebih dahulu sebagai lawan standar” off-the-peg ” solusi. Ini bisa memberikan keuntungan vital dalam bisnismu dimana eksklusi standar dihilangkan atau dibuang, memperluas lingkup perlindungan keseluruhan. Anda juga dapat manfaat dalam hal klaim:

Dimana bisnis membeli langsung dari insurer, dalam hal klaim pemilik kiri untuk bernegosiasi penyelesaian dari asuransi. Hal ini dapat menempatkan bisnis di Kerugian di mana ada sengketa atas kewajiban atau penyelesaian.

Menggunakan broker spesialis independen untuk mengatur penutup menyediakan pemilik bisnis dengan advokat berpengalaman dalam hal penderitaan klaim. Broker terikat untuk bertindak demi kepentingan terbaik klien setiap saat dan broker spesialis sering dapat membantu dalam kasus di mana klaim awalnya telah menolak.
Struktur Kebijakan gabungan Marinir

Sebelum menggambarkan struktur kebijakan itu perlu menekankan pentingnya memastikan bahwa batas-batas yang benar dari indemnity membentuk dasar cover asuransi Anda.

Hal ini menggoda untuk bisnis mencari untuk mengurangi biaya mereka untuk sengaja meremehkan bisnis mereka. Hal ini berpotensi membuktikan bencana dalam hal kerugian, sebagai insurer akan hampir pasti memanggil prinsip” Rata-rata ” ketika krisis ditemukan.

Prinsip Rata-rata: dalam hal kepastian setiap klaim penyelesaian akan didasarkan pada rasio jumlah yang diasuransikan terhadap nilai yang sebenarnya. Misalnya, di mana sebuah bisnis telah diasuransikan senilai £ 100.000 untuk hanya £ 50.000, bisnis telah di bawah 50%. Dalam hal kerugian £25.000, asuransi akan berlaku Rata-rata dan hanya membayar pemukiman £12.500.


Contoh di atas garis bawah pentingnya bisnis untuk membangun dasar yang benar dari penutup dengan penyedia mereka dan kemudian menegosiasikan a premium kompetitif. Seorang spesialis independen broker dengan akses ke sejumlah pasar alternatif akan membantu Anda mendapatkan solusi yang tepat di premium yang terbaik yang tersedia.

Marine perdagangan gabungan kebijakan asuransi umumnya mengikuti model yang sama, dengan pengecualian aneh seperti di mana item tertentu dapat muncul. Sebagai contoh, beberapa kebijakan akan meliputi Pontoon dalam bagian kerusakan bahan sementara yang lain dapat kurung mereka di bagian laut. Di bawah ini adalah struktur kebijakan khas:

Bagian ini akan mencakup semua properti Selain kapal di tempat bisnis Anda. Hal ini dibagi menjadi berbagai sub-bagian yang bervariasi dari penyedia ke penyedia, tetapi pemisahan properti ke dalam sub-bagian ini memungkinkan Anda untuk mengambil manfaat dari harga premium yang lebih rendah pada item risiko yang harus ditutupi.

Biasanya, Kerusakan Materi bagian akan dibagi sebagai berikut:
Bangunan-bangunan yang tertutup)
Instalasi Marinir (pontoons, slipways, wet / dry docks dll)
Komputer dan peralatan terkait (di tempat bisnis)
Mesin dan peralatan (di tempat bisnis’ )
Saham umum (di tempat bisnis’ )
Berharga dan menarik saham (di tempat bisnis)
Semua isi lain (di tempat bisnis)

Beberapa insurers akan memasukkan pecahan kaca di dalam cover Untuk Bangunan. Namun, sebagian besar perusahaan asuransi Angkatan Laut tidak akan menutupi kaca kecuali secara khusus diminta dan juga akan levy tambahan premium. Penutup akan disediakan untuk kaca eksternal dan internal dengan tambahan ekstensi yang tersedia untuk item seperti kaca signage dan ware sanitasi.

Semua risiko penutup: harus diperoleh untuk bisnis berharap memastikan item mereka menghapus dari tempat bisnis seperti:
Perkakas & Mesin
Komputer Laptop, ponsel, dll
Trailer juga dapat tercakup di bawah bagian laut)

Makanan beku: mencakup kehilangan atau kerusakan bahan bakar akibat perubahan suhu dalam lemari es atau freezer menghasilkan kerusakan atau gangguan listrik ke power supply.

Barang dalam perjalanan: melindungi terhadap barang hilang sementara dalam perjalanan atau sementara disimpan dalam perjalanan. Pemilik bisnis harus berhati-hati terhadap variasi dalam lingkup perlindungan dari Kebijakan ke kebijakan dan dari banyak pengecualian bahwa setiap insurer berlaku untuk menutupi.

Premium untuk barang-barang asuransi Transit didasarkan pada kombinasi total jumlah yang diasuransikan per kendaraan, jumlah kendaraan yang digunakan dan perkiraan total carryings bisnis.

Bagian ini juga dapat diperpanjang ke pengirim posure dan pemondokan oleh pihak ketiga.
Barang Transit untuk tujuan kapal dikecualikan banyak kebijakan kecuali disebutkan secara khusus. Namun, hal itu mungkin untuk termasuk asuransi untuk kapal-kapal sementara dalam perjalanan dengan mendukung bagian laut kebijakan. Mengatur kebijakan dengan cara ini bisa menghemat uang bisnis jika pembuluh adalah satu-satunya benda yang diasuransikan dalam perjalanan.

Pameran: pertunjukan penutup, berdiri dan materi lainnya di pameran.
Sementara insurers termasuk bagian ini dalam kebijakan mereka, bisnis bisa mengurangi biaya dengan memiliki bagian laut kebijakan mereka didukung untuk menutup kapal-kapal dalam pameran daripada membayar insurers tambahan untuk kepentingan yang sama.

Interupsi bisnis: meliputi hilangnya keuntungan kotor dan / atau biaya tambahan bekerja dalam hal aktivitas perdagangan bisnis yang terganggu oleh sebuah risiko yang diasuransikan, seperti api atau banjir. Ekstensi dapat dibeli untuk menutupi kerugian yang muncul dari bahaya seperti:

Pelanggaran kanal

Kerusakan di sekitar tempat atau untuk kontrak atau situs Pameran
Penolakan akses ke daerah sekitarnya
Kerusakan cetakan, pola, Jigs, meninggal, peralatan, Rencana, Desain, dll
Kehilangan atau kerusakan pada properti yang tersimpan di lokasi lain selain bangunan sendiri

Kehilangan atau merusak properti saat Transit
Kerusakan Tempat pemasok atau pelanggan.
Kehilangan utilitas
Penyakit & Penyakit

Sama seperti itu penting untuk memastikan tingkat yang benar untuk menghindari insurers menerapkan “Rata-rata” dalam hal klaim, sangat penting untuk memastikan tingkat yang tepat dari keuntungan kotor digunakan untuk menentukan sampul interupsi bisnis.

Definisi laba kotor dalam terminologi asuransi berbeda dari rekening. Sebuah bisnis harus selalu memeriksa dengan penyedia untuk ketentuan yang tepat dari Kebijakan interupsi bisnis mereka tapi prosedur di bawah ini menyediakan sistem umum yang seharusnya sesuai dengan metodologi paling insurers’ :
Dapatkan pernyataan penghasilan untuk bulan operasi penuh terakhir dan mencari jumlah keuntungan bersih.

Pemilik Kewajiban Melacak Kantor

Tinjauan setiap item pengeluaran individu pada Pernyataan Pendapatan untuk mengidentifikasi biaya operasi yang tidak terkait langsung dengan produksi, juga disebut sebagai ” biaya berdiri.”Misalnya, sewa kantor adalah karena apakah bisnis dalam operasi atau tidak, dan harga tidak berfluktuasi berdasarkan produksi, sedangkan beberapa gaji pekerja (seperti kasual, Buruh) akan berhenti ketika perdagangan terganggu.

Pemilik Kewajiban Melacak Kantor

Tambahkan biaya berdiri diidentifikasi pada langkah 2 untuk keuntungan bersih yang diperoleh di Langkah 1 untuk mendapatkan keuntungan kotor, atau kerugian perusahaan karena kurangnya operasi.

Uang: menyediakan asuransi untuk uang tunai, cek dll sementara di tempat, dalam transit atau di brankas malam bank. Beberapa kebijakan juga akan memberikan ekstensi untuk uang di rumah direktur dan di pameran atau situs kontrak. Kebijakan biasanya akan memberikan ekstensi pribadi yang menawarkan jumlah nominal dalam hal kematian atau kecacatan muncul dari penyerangan selama usaha perampokan atau pencurian.

Judul kapal yang rusak: mengembalikan Harga kapal yang dibeli atau dijual oleh sebuah bisnis pada saat pemilik sebenarnya kapal mengambil kembali (atau harganya). Ini juga akan memberikan ganti rugi di mana suatu bisnis memiliki klaim yang valid dibawa melawannya sebagai hasil dari tidak dapat menyediakan judul yang baik bagi kapal.
Ini adalah persyaratan hukum untuk semua bisnis untuk membawa asuransi kewajiban bagi mereka yang mempekerjakan orang adalah aku.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *